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400-8768208时间: 2023-09-22 06:19:42 | 作者: 乒乓球台
的讨论登上了热搜:一位女性网友分享了自己坐高铁买不到卫生巾,不得不求助乘务员的经历,铁道部门对此的回应则是
没想到这件事引发了不少人的不满,有人说“高铁不应该提供此类商品,因为非刚需”,有人说“今天要求卖卫生巾,明天谁知道还会要什么”,还有人说“都是成年人,连自备都不懂吗”……
最近热播的《脱口秀大会》第五季中颜怡颜悦的段子也敏锐地捕捉到一个忽略女性需求的例子:女装通常都没有口袋,因为有口袋的衣服不符合男性眼中的曲线美。
她们犀利地提出一个观点——这样一个世界,在一开始设计的时候,就没考虑女人。
高铁上怎么坐都不舒适的座椅、商场女厕所门口永恒的长队、装不进手机的裤袋……对于大部分女性来说,上述体验或许已是日常生活中早已习惯的一部分,我们很少会去怀疑这样的设计有什么问题。
就连我们熟悉的钢琴键盘,都是以男性手的尺寸为标准设计的,标准的钢琴键盘不仅让女钢琴家更难企及男同行的声望,还会让她们更容易受伤。
在关于卫生巾讨论背后,我们的城市、交通、公共空间等,也隐藏了无数被忽视的女性需求。
《雅典》中功能分区的思想,对于现代城市规划有着强烈的影响。在这种思想的影响下,现代城市把大面积的住宅建在郊区。家庭是男性远离工作的庇护所,却是女性的劳作空间,郊区化的住房强调的是家庭生活,但这样的形式却削弱了女性与主城区之间的联系,忽视了家庭中的女性和孩子更需要便利的生活和教育医疗条件这一事实。
1660年纽约城市规划图,远离工厂,环境更好的住宅多建在郊区,这主要是考虑男性的需求
2009年,巴西政府推出了一项为贫困人口提供住房福利的计划,在偏远地区为5000万贫困人口建立了免费的居民楼。
政府的初衷很好,却没有考虑到,原先人们住在市中心的棚户区,工作和出行都十分便捷,而且便于几代同堂的大家庭互助照顾,而政府新建的居民楼,远离市中心,周围没有配套的托儿和养老服务,在那里居住的女性职工每天上下班要多花好几个小时,也没办法照顾家庭,她们的负担被大大加重了。
在2020年,雄安新区出台的《雄安新区社区生活圈规划建设指南(2020年)》中就表明,要构建最贴近人民生活的5分钟社区生活圈。
“15分钟”社区中心,配置公交站、中学、社区服务中心、健身区及养老区等设施;“10分钟”邻里中心,配置小学、社区卫生站等设施;“5分钟”街坊中心,配置婴幼儿服务设施、幼儿园、居委会、社区活动站及老人中心等设施。
相比男性,女性总是更有可能步行和乘坐公共交通工具。在法国,三分之二的公共交通乘客是女性;在美国费城和芝加哥,这一占比分别是64%和62%;而且如果一个家庭拥有一辆汽车,那么家中使用这辆车的也主要是男性——即使在瑞典这样的女权相对发达的国家也是如此。
男性更有可能遵循一个相当简单的出行模式:每天两次,上班下班。而女性需要承担接送孩子、购物等无偿工作,出行模式往往更为复杂。
自20世纪90年代以来,维也纳性别规划负责人伊娃·凯尔一直在收集步行出行数据,并采取了以下改进措施:改良十字路口并加装标识,为方便婴儿车和自行车增设坡道,加宽了1000米的人行道路面,并改善了人行道的照明状况。
巴塞罗那市长艾达·卡卢也表现出类似的决心,立志把这座城市还给行人,她制定了一个被称为“超级街区”的计划——在城市中一些四方形的网格区域里,只允许当地车辆上路,而且只能低速行驶,道路上行人和汽车享有同等的优先通行权。
交通事故中,女性司机受重伤的比例要比男性司机高出47%,这不是因为女司机技术差,而是因为直到2019年,大多数汽车制造商仍然是基于男性碰撞测试的数据来制造汽车。
令人感到欣慰的是,一些汽车制造商慢慢的开始了“安全平等行动”,他们致力于设计出对男性与女性起到同等保护作用的安全系统,将女性的骨骼结构和身体力量纳入计算,降低女性在交通事故中受伤的风险。
几乎每个现代化城市都实现了男、女公厕同等面积,但设计忽略的是,女性中有20%~25%的人可能处于月经期,女性也常要陪同儿童或老人上厕所,因此女性的平均如厕时间大约是男性的2.3倍。
2019年,故宫博物院做出了示范——他们对园区的公共厕所做了改革,女厕的坑位由11个增加到21个,同时根据观众的实际要增设了第三空间(无性别卫生间)。
2021年,住房和城乡建设部发布的《城市公共厕所设计标准(局部修订条文征求意见稿)》也强调,人流量较大的地区女厕位应至少2倍于男厕位。
几年前,一群社会学家在奥地利维也纳市开展了一项研究,其结果为很多女孩从9岁起就不再去公园了,在了解了其背后的原因之后,一个试点项目开始实施,该项目翻新了一个旧公园,包括增设入口通道、促进互动的长椅,在开放区域设置更多的私人空间等,于是更多的女孩愿意来公园了,打破了男孩占用公园的“潜在垄断”。
在巴塞罗那,女性主义规划师针对夜间工作者划出了危险区;在墨西哥城,一项特别针对女性的名为“安全街道安全路”的规划,在绵延200千米的道路上提供了更好的照明、更多的监控和报警按钮,2018年到2021年间,这项举措将针对女性的犯罪降低了29个百分点,女性的安全感则提升了40%。
在东方,古时候就有 “女子大门不出,二门不迈”的传统,在各式中国传统民居的平面布局中,女性与男性的空间隔离随处可见。
传统的福建土楼,中间是男性的主要活动空间,最外面一圈私密的小家庭空间才允许女性使用
在西方,建筑师罗伯特库尔(Robert Kerr)在他于1871年完成出版的《绅士之家——如何设计英国住宅》中提到,属于女性的房间只有画室,以及和卧室连接的闺房和晨室,书房、图书馆、台球室等,完全杜绝女性访客。
进入20世纪,严格的性别隔离和固定性别房间慢慢的变成了历史,但住宅空间的性别化依然存在:厨房的使用者依然被默认为女性,工作室和书房的主要使用者则认为是男性。
一系列女性先驱设计师的构想,不仅解放了女性,也启发了后来的共享公寓设计。
1912年,自学成才的女建筑师爱丽丝·康斯坦斯·奥斯汀(Alice Constance Austin),提出了“无厨房居住”的概念,在她的设计中,每座住宅都通过地下管道与中央厨房相连,地面上没有运送货物的交通设施,城市环境更加休闲。
Alice Constance Austin的城市构想(图源:)
英国人Nina West在20世纪60年代便开始了女性住宅的实践,作为一个单亲母亲,她在困境中开创了一个先锋性的住宅项目,在Nina West邀请建筑师Sylvester Bone设计的一栋单亲母亲住宅菲奥娜住宅(Fiona House)中,有许多针对女性而设计的细节。这栋建筑由两部分所组成,一部分是供妈妈及其孩子居住的大楼,另一部分设置有独立的托儿所,两者之间是孩子们的室外游戏场,公寓之间使用对讲机互相联系,方便不同家庭之间互相看护小孩。
菲奥娜住宅(图源:Athens Center of Ekistics)
伊娃·凯尔在维也纳设计了一幢名为“女性—工作—城市”(Women-Work-City)的公寓楼,该楼有357个居住单元,邻近公共交通站点,每个楼层都设有婴儿车存放区,同时开辟了充足的开放空间供孩子们玩耍,公寓楼还配有幼儿园、药店和社区医生办公室。建筑物的高度足够低,以确保居住在其中的女性的眼睛能够正常的看到街道,这些设计细节都考虑了女性的安全。
女性进入社会和职场所导致的家庭角色的变化,推动了居住模式的探索与创新。性别平等的理想居所的主要特质不外乎有向所有共同生活的亲属开放的多功能空间、鼓励男女共同分担家务的厨房和来自社区的育儿支持系统。然而,创建男女平等的社会仅靠空间上的创新是远远不足的,整个社会性别意识的转变和政府政策的支持也是缺一不可的。
前Fecebook首席运营官谢丽尔·桑德伯格第一次怀孕时正在谷歌工作,她发现,随着孕期的增加,要走过这个停车场越来越困难,于是她提出,在公司写字楼正前方专门为孕妇建个停车场。
幸亏有一位女性高管,谷歌才弥补了这一设计上的缺陷,而在男性主导的商业社会,办公空间充满了对女性员工不友好的细节,从普通身材的女性要费很大劲才能推开的沉重大门,到太过光滑的玻璃楼梯和大厅地板,再到大小刚好能卡住鞋跟的地砖缝……这些细微、琐碎的问题看起来可能没什么大不了,却困扰着无数女性。
还有办公室的标准温度,是20世纪60年代根据平均岁数40岁、平均体重70千克的男性静息代谢率设定的,这在某种程度上预示着现在的办公室温度对女性来说平均低了5摄氏度,许多女职员在盛夏还得身披厚毯子工作。
办公空间的许多细节,都应该要依据女性的需求去做调整。比如女性非常看重个人隐私和舒适性,因此设有休息区的办公空间、带有隐私膜的会议室、私密电话间等,都是受女性青睐的场所,母婴室体现了社会对女性的尊重和办公空间的包容性,也是现代企业的基本配置。
简·雅各布斯曾说:“设计一个梦幻的城市很容易,然而建造一个活生生的城市则煞费思量。”
从性别角度思考城市规划、建筑规划设计的问题,创造无偏见的设计,是人性化设计观念的深入和扩展,只有尊重女性、人性化理念深入到设计实践中,才能在真正意义上体现对人的尊重和关怀。
也希望所有的女性们遇到不公正、不合理的设计时,不再隐忍,只要更多的人勇敢发声,就能让决策者有所作为。
《看不见的女性》(作者:[英] 卡罗琳·克里亚多·佩雷斯,译者:詹涓,出版社:新星出版社·新经典文化)
《雄安新区打造5分钟生活圈!这才是未来社区该有的样子!》(公众号:设计气象台,作者:台长)
《为她设计 从杜丽娘的花园到奥斯汀的画室——女性居住小史》(公众号:亚洲设计联盟AADU,作者:陈悦,张歌)
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建筑是需要大量投资来建成的,建成后不是那么容易地说变就变。对于时代的变化,我们只可以采取最柔和的反应来应对, 同时, 也要将已有的场所精神持续下去。随着人口减少、建筑工程量减少的时代到来,认真地建造适应这种时代的建筑是很有必要的。
一本研究居住区环境规划的版权引进图书。围绕居住在美国洛杉矶都市区域内不同社会阶层的生活体验及他们对环境设计与公共政策的理解。通过实践调研做出系统分析总结。为人们居住环境规划和设计提供参考依据。
有关建筑和城市理论的一部重要著作,也是建筑学、环境艺术设计、城市规划等专业的重要理论著作和教学参考书,很实用且具有非常好的借鉴意义。作为理论著作,作者学术性的表达读来颇显晦涩艰深,本次全新中文勘校版在尽量贴合原著的前提下,翻译和编校时尽可能使语言简明、易懂,更符合中文阅读习惯,并增加相关注释,使经典更好读、更易读!返回搜狐,查看更加多